在工廠設施里月臺是指裝卸貨場所修建的裝卸貨平臺，借助月臺，搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。通常月臺上會安裝月臺調節板，作為月臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板，以避免月臺高度與來往運輸車廂的廂地高度的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。為什么要設置月臺這里需要了解一些枯燥的理論“活性搬運指數”搬運活性指數是指搬運某種狀態下的物品所需要進行的四項作業(集中、搬起、升起、運走)中已 經不需要進行的作業數目。搬運活性是指物品按照裝卸與搬運次數進行分類，通常用活性指數0、1、2、3、4來表示。指數越高表明搬運的方便程度越高，搬運起來越容易。例如：無包裝在地面散放的貨物很不方便移動，其活性指數為0；有包裝或放置在一般容器內的物品，其活性指數為1；裝載在托盤上或者入集裝箱的物品，其活性指數為2；在無棚貨車與可移動設備及工具上裝載的貨品，其活性指數為3；放置在輸送線上，其活性指數為4。搬運指數即要將物體集成為單元，再進行平移是最能體現搬運指數的理論依據的。

月臺的必要性：在整個貨運站場的運營中，貨物堆積如山，由于卡車高度為1.2米，人力無法提升貨物，首先貨物必須裝載到叉車托盤上，再提升到與卡車平行，裝卸工二次裝卸。裝卸效率在貨量大量提升或在一段時間內聚集，將使裝卸現場產生混亂。

月臺調節板的作用：

1、利于站臺和倉庫之間的搬運；

2、利于安裝傳送裝置3、利于叉車作業

4、降低搬運工作量

5、平移減少貨損，提高安全

在物流中心的月臺，是進出貨必經之路，月臺高度是配合卡車貨臺的高度，但是卡車的種類非常多，且高度也都不一樣；另外在空車的高度與載重車的高度也不一樣。因此往往必須用液壓升降平臺來輔助裝卸，一般而言進貨的卡車較大，可能是11噸大貨車或是貨柜車、拖車；而出貨的卡車較小，大部分是3.5噸車(總重)及7.2噸卡車。另外卡車因廠家的不同，高度也不同。一般而言月臺的高度2噸車約為0.7M，4噸車約為0.9M，11噸車約為1.2M，而拖車及貨柜車約為1.3M左右。在月臺上面也必須考慮防撞的裝置，避免月臺遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封設備。.站臺還有一個重要參數就是站臺設置數量。站臺貨位數量與?？寇囕v的數量，車輛?？繒r間成正比，為了計算站臺數量，首先應確定掌握有關進出貨的歷史資料，高峰時段的車數和每車裝卸貨物所需要的時間。

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